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Motoren Plass – Ihr Spezialist für Motoren

Leistungen · 07

Sieben Spezialgebiete. Ein Motor.

Wir sind auf Motoren spezialisiert – von der Fehlersuche bis zum kompletten Neuaufbau. Hier finden Sie alle Leistungen mit den typischen Anzeichen, an denen Sie erkennen, dass es Zeit wird.
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Motor Diagnose

Ursachen finden, statt auf Verdacht Teile zu tauschen.

Bevor geschraubt wird, wird gemessen. Eine gründliche Diagnose ist der Unterschied zwischen einer gezielten Reparatur und teurem Probieren.

Wir lesen den Fehlerspeicher aus, prüfen Messwerte im laufenden Betrieb und grenzen die Ursache Schritt für Schritt ein. Danach wissen Sie, was los ist – und welche Möglichkeiten es gibt.

Typische Anzeichen

  • Motorkontrollleuchte leuchtet oder blinkt
  • Leistungsverlust oder Notlaufprogramm
  • Unruhiger Leerlauf, Ruckeln, Aussetzer
  • Ungewohnte Geräusche aus dem Motorraum
  • Spürbar höherer Verbrauch
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Motorinstandsetzung

Gezielte Reparatur genau dort, wo der Schaden liegt.

Nicht jeder Motorschaden bedeutet einen neuen Motor. Oft lässt sich der Schaden eingrenzen und gezielt beheben.

Bei der Instandsetzung werden beschädigte Bauteile ersetzt oder aufbereitet – etwa Zylinderkopfdichtung, Ventile, Lager oder Kolbenringe. Der Rest des Motors bleibt, wie er ist.

Typische Anzeichen

  • Ölverlust oder stark steigender Ölverbrauch
  • Kühlmittelverlust, weißer Rauch aus dem Auspuff
  • Klopfende oder schlagende Geräusche
  • Kompressionsverlust, Motor läuft nicht rund
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Motorüberholung

Zerlegt, vermessen, sorgfältig neu aufgebaut.

Bei einer Überholung wird der komplette Motor zerlegt, gereinigt und vermessen. Verschleißteile werden erneuert, anschließend wird der Motor sorgfältig neu aufgebaut.

Gerade wenn das Fahrzeug sonst in gutem Zustand ist, kann eine Überholung die sinnvolle Alternative zum Austauschmotor sein. Wir beraten Sie ehrlich, was sich für Ihr Fahrzeug lohnt.

Typische Anzeichen

  • Hohe Laufleistung und nachlassende Leistung
  • Deutlich erhöhter Ölverbrauch
  • Mehrere Verschleißerscheinungen gleichzeitig
  • Folgeschaden, z. B. nach gerissener Steuerkette
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Steuerkettenwechsel

Bevor die Kette springt – und der Motor Schaden nimmt.

Die Steuerkette sorgt dafür, dass Kurbelwelle und Nockenwellen exakt im Takt laufen. Längt sie sich, verschieben sich die Steuerzeiten.

Im schlimmsten Fall springt die Kette über oder reißt – dann können Ventile und Kolben aufeinandertreffen. Frühzeitig gewechselt, bleibt es bei einer planbaren Reparatur.

Typische Anzeichen

  • Rasseln in den ersten Sekunden nach dem Kaltstart
  • Fehlermeldung zur Nockenwellen- oder Kurbelwellenposition
  • Unrunder Motorlauf, Motorkontrollleuchte
  • Hohe Laufleistung bei bekannt anfälligen Motoren
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Turbolader Service

Wieder volle Leistung – ohne Pfeifen und Rauch.

Der Turbolader arbeitet mit enormen Drehzahlen und hohen Temperaturen. Lässt er nach, fehlt Leistung – und ein Lagerschaden kann im schlimmsten Fall den Motor gefährden.

Wir prüfen Lader, Ladedruck und Ölversorgung und finden heraus, warum er ausgefallen ist. Denn ein neuer Lader hält nur, wenn auch die Ursache beseitigt ist.

Typische Anzeichen

  • Deutlicher Leistungsverlust, Notlauf
  • Pfeifen, Heulen oder Sirren beim Beschleunigen
  • Blauer Rauch aus dem Auspuff
  • Öl im Ladeluftsystem
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Partikelfilter Reinigung

Den Filter reinigen, statt ihn teuer zu ersetzen.

Dieselpartikelfilter setzen sich mit der Zeit zu – besonders, wenn viel Kurzstrecke gefahren wird und die Regeneration nicht zu Ende läuft.

Statt den Filter komplett zu ersetzen, lässt er sich in vielen Fällen reinigen. Wir prüfen vorher, ob eine Reinigung bei Ihrem Filter sinnvoll ist.

Typische Anzeichen

  • Warnleuchte für den Partikelfilter
  • Leistungsverlust oder Notlaufprogramm
  • Häufige Regenerationen, erhöhter Verbrauch
  • Überwiegend Kurzstrecke gefahren
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Einspritzdüsen Service

Sauber eingespritzt, ruhig gelaufen.

Verschmutzte oder verschlissene Einspritzdüsen (Injektoren) spritzen ungleichmäßig ein. Die Folge: unruhiger Lauf, Rauch, mehr Verbrauch – und im schlimmsten Fall ein Motorschaden.

Wir prüfen die Injektoren, reinigen oder tauschen sie und sorgen dafür, dass sie korrekt im Steuergerät angelernt sind.

Typische Anzeichen

  • Schlechtes Startverhalten
  • Unruhiger Leerlauf, Ruckeln
  • Schwarzer Rauch aus dem Auspuff
  • Nagelnde oder klopfende Geräusche
  • Erhöhter Kraftstoffverbrauch

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